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Chatter Box: Arnaud Tonus

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Arnaud Tonus está imparable! Otro podio, su cuarto consecutivo, en Letonia durante el fin de semana. Es una locura cómo se ha transformado como piloto desde el comienzo de la temporada y, después de llamar a la puerta un par de veces, finalmente se arrojó luz sobre ese tema en esta entrevista exclusiva con el Vice Vice del Gran Premio de Letonia.

MX Vice: Seguimos esperando que la racha se detenga. Pero eso no está sucediendo, así que supongo que podemos esperar muchos podios a partir de ahora! Parece que eso va a suceder en la arena, en una pista bacheada o en terreno duro. Donde quiera que estemos, puedes estar en el cajón

Arnaud Tonus: En realidad, es bueno que lo menciones. Realmente es un tipo de pista que lo hace aún más especial, porque estas condiciones no son realmente en las que crecí. Es un buen paso. Estoy contentísimo Creo que los tres primeros … Bueno, Portugal también es un poco delicado y arenoso. Sin embargo, Francia y Rusia son definitivamente más mi tipo de pistas, así que estoy muy feliz de que esto suceda aquí en Letonia.

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Antes de la carrera, estaba diciendo que, volviendo al 2017, tuviste un tremendo accidente. Este lugar no ha sido amable contigo. Si hubiera un lugar donde tal vez no estarías cómodo, uno creería que sería este.

Sí, eso es cierto. Realmente no vine con esa actitud mental, digamos. Tenía más ganas de tomarme esta carrera como un regalo y dar todo lo que tengo. Parece que somos buenos. Me sentía bastante bien todo el fin de semana. Tuve una buena carrera de calificación. De todos modos, hacer que suceda el domingo es otra historia. Estoy realmente feliz.

Es posible que mucha gente se olvide de esto, pero esta es efectivamente tu segunda temporada con una 450F. Comparándote con un piloto como [Jeremy] Seewer, esto lo hace aún más impresionante. Esto está sucediendo bastante rápido para ti.

Sí, tienes razón. El año pasado estuve fuera todo el año así que, como dijiste, segundo año con una 450F. En realidad, cumplo veintiocho años pronto. Es mi cumpleaños mañana. Casi lo olvido. Mañana cumpliré veintiocho. Tuve algunos años con lesiones y tiempos difíciles, por lo que es muy bueno recuperarse. Es difícil incluso creerlo. Cuando miré hacia atrás donde estaba hace un año, ni siquiera estaba seguro de poder pilotar una motocicleta porque mi hombro estaba completamente destruido. Es asombroso.

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Liderando la primera manga, esa fue la primera vez en mucho tiempo que has liderado una carrera, tuviste algún tipo problema con los brazos? ¿Pudiste gestionarlo todo bien? 

Por supuesto. Como dices, ha pasado un tiempo, así que durante algunas vueltas rodé un poco tieso aunque pude volver a poner mi atención en la pista y relajarme un poco. Creo que abrí una pequeña brecha, como dos segundos. Me sentí un poco mejor. Jeffrey [Herlings] llegó al final muy fuerte. Todavía tengo que aprender y crecer para llegar a eso. Espero poder hacerlo pronto.

¿Te ayudó una vez que Jeffrey te superó en la primera carrera? ¿Tuviste la oportunidad de respirar un poco y ver qué estaba haciendo de manera diferente? Me di cuenta de que después ibas algo mejor.

No exactamente porque, cuando me pasó, aumentó el ritmo para tratar de abrir hueco. Realmente no estaba aprendiendo. Solo estaba dando todo lo que tenía. Fue una dura batalla. Me mantuve cerca y estaba tratando de pasarlo, pero él estaba muy fuerte y ganó la carrera.

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¿Qué pasa con la segunda manga? ¿Frustrante? Obviamente, estabas en posición de ganar la general. Pensé que definitivamente iba a suceder. Fue una especie de carrera en la que fuiste hacia adelante, hacia atrás, hacia adelante y hacia atrás.

Sí. Me faltó un poco de energía al final, para ser honesto. No sé si fue la batalla en la primera manga donde perdí mucha energía. No lo sé. No pude volver con Jeremy [Seewer]. Tenía una pequeña brecha con [Tim] Gajser. Cometí un pequeño error al final cuando Romain [Febvre] me pasó. Como dices, fue un poco vergonzoso estar tan cerca de la victoria y no hacerlo realidad. Subí al cajón, así que es increíble, pero diría que fue un poco más difícil en la segunda manga.

Francamente estás en racha. Si miras hacia atrás a tu primer podio en Portugal, ¿dirías que ahora, pasado un mes, eres un piloto mucho mejor que entonces? Aunque los resultados son bastante similares, ¿sientes que estás creciendo en este momento?

Sí, claro. Creo que estoy creciendo como piloto y en diferentes condiciones de pista. Aquí creo que he dado un muy buen paso para mí, así que es realmente genial. Estoy aprendiendo a estar delante temprano y lidiar con la presión de los que están detrás. Es una situación a la que realmente no estoy acostumbrado. Gané una manga en Suiza, pero estar al frente cada fin de semana es un tipo diferente de presión. Estoy aprendiendo a ciencia cierta y estoy creciendo como piloto.

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Sé que te he preguntado esto antes, pero la gente sigue preguntándome y quieren saber. ¿Hay algo que condujo a este cambio antes de Portugal? ¿Algo en lo que puedas pensar? ¿Algo que hiciste diferente? ¿Pasó algo para que esto sucediera?

Sí. Creo que sucedió algo, pero no estoy seguro de poder hablar de eso ahora. He estado trabajando mucho en la parte mental durante años y años. Parece que me di cuenta de algunas cosas. Puede que en su momento hable de ello, pero no ahora.

No puedes decir qué fue exactamente, pero ¿puedes decir si fue una evolución mental o de moto? Solo eso. Nada más.

Probablemente mental, porque no he cambiado nada en la moto.

Bueno, ahora ya sabemos algo más! Ha habido muchos segundos y terceros, suponemos que una victoria es el objetivo para lo que resta de temporada?

No tengo expectativas ni metas ni cosas por el estilo. Realmente me estoy enfocando en lo que estoy haciendo en este momento, tratando de disfrutar el proceso y dar todo lo que tengo. Esa es la mentalidad que tengo.

Entrevista: Lewis Phillips | Imagen Principal: ConwayMX

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MX Vice Editor || 25