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Comunicado FIM: Tests de Gasolina

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Comunicado de prensa

Más allá de la reciente comunicación con respecto a las pruebas de gasolina realizadas en el FIM Motocross of Nations (Red Bud, Estados Unidos) de 2018, la FIM desea proporcionar mayor información sobre el proceso completo que tuvo tener lugar tras la toma de muestras iniciales a principios de Octubre pasado.

Siguiendo estrictamente los procedimientos claramente establecidos en las reglas de la FIM (63.05 Muestras y pruebas de combustible de las Reglas técnicas de Motocross de la FIM 2018-1, página 33), los pasos exhaustivos que se requieren antes de la toma de una decisión y su comunicación se presentan en el resumen a continuación.

Octubre 2018

1: Muestreo de gasolina realizado por funcionarios de la FIM en el evento.

2: Muestras transportadas desde el evento al laboratorio FIM en Suiza por un mensajero autorizado.

3: Entrega de muestras.

Noviembre 2018


4: Informes de prueba – para todas las muestras A – recibidas por FIM de un laboratorio en Suiza. Muestra B no utilizada.

5: Carta de incumplimiento enviada al piloto en cuestión con copia del informe de prueba.

6: El piloto / Equipo dispone de 48 horas para notificar si se solicita un contra análisis (muestra C) en el mismo laboratorio o en un laboratorio diferente.

7: Notificación del contra análisis solicitado por el piloto / Equipo

Diciembre 2018

 

8: Lista de laboratorios disponibles otorgados por la FIM a piloto / Equipo.

9: FIM notificada por piloto / Team sobre la elección de un laboratorio aprobado por FIM en los Países Bajos.

10: Transporte de muestra C desde Suiza a los Países Bajos por mensajería autorizada.

11: Entrega de muestras.

Enero 2018

12: Informe de prueba de muestra C recibido por FIM de un laboratorio en los Países Bajos.

13: Notificación a la Dirección de Carrera.

14: Decisión de la Dirección de Carrera para proceder con la sanción.

15: Notificación de sanción enviada a piloto / Equipo.

16: Confirmación de recepción de la Notificación de Sanción por parte del piloto / Equipo.

17: El piloto / equipo dispone de 5 días para apelar contra la decisión.

18: Fecha límite de apelación aprobada sin solicitud recibida.

19: Número de comunicado de prensa oficial de la FIM.

Si bien la FIM revisa continuamente sus procedimientos y procesos para resolver tales asuntos de la manera más oportuna posible para el beneficio de todas las partes involucradas, la responsabilidad principal de la FIM como órgano rector mundial es presidir las prácticas justas y sólidas que sostienen el Neutralidad absoluta e integridad de todos sus campeonatos.

Texto: Comunicado de Prensa | Imagen principal: ConwayMX

MX Vice Editor || 25