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Chatter Box: Mitch Evans

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Mitch Evans tenía una gran tendencia al alza, pero golpeó un bache en la carretera en el Gran Premio de Letonia y se terminó séptimo en la clasificación. La buena noticia es que no se sufrieron lesiones significativas, por lo que estará peleando nuevamente en forma en la próxima ronda en Alemania. ¿Qué pasó realmente en su primer viaje a Kegums? Evans lo contó todo en este entretenido chat posterior a la carrera.

MX Vice: Tienes que dejar de estrellarte. Una vez ayer, ya es mucho. ¿Hoy de nuevo? Tienes que dejar de estrellarte. Eso no te va a hacer ningún favor.

Mitch Evans: Sí. mi padre sigue diciéndome lo mismo. La pista estaba difícil hoy, pero la caída del sábado fue probablemente en una de las partes más seguras o más lentas de la pista y cometí un pequeño error. No puse mi pie de nuevo y salté demasiado lejos de la rodera y terminé golpeando el suelo con bastante fuerza. Entonces, en realidad tuve un poco de conmoción cerebral. El accidente de hoy simplemente no fue con eso mentalmente. Solo el hecho de tomar decisiones lentas. La parte delantera comenzó a caer y, para cuando me di cuenta de lo que estaba pasando, ya estaba en el suelo. Es lo que es. Feliz de no haber sufrido ninguna lesión o empeorar mis lesiones hoy.

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Cuando te vi desde el principio, presumí que tu parte trasera había golpeado algún bache y luego saliste por orejas. ¿No fue eso?

Eso fue todo. Salté demasiado hacia la derecha. No puse mi pie de nuevo, así que reboté en el asiento, me dio una patada hacia atrás aún más fuerte. Luego me golpeé el pecho sobre laalmohadilla del manillar y luego hice un backflip. Aterricé directamente sobre mi hombro y cabeza. Estaba acostado allí solo viendo estrellas. Mi brazo entero estaba adormecido y pensé: “Genial. Esto no está bien”. Luché para recoger la moto y todo eso. Fui directo de regreso al pit lane. ¿Sabes cuando te golpean en el brazo realmente duro? Eso es lo que sentía.

Te vi levantarte, recoger la moto, te sentaste en ella y luego fuiste a retirarte y no sé lo que hiciste. Yo estaba como, “¿Quién es este tipo? ¿Qué tenemos aquí?”

La moto estaba en cuarta velocidad y fui a salir, pero como apenas podía sentir mi mano, no sabía cómo soltar el embrague. Estaba en cuarta y la cosa simplemente se atascó y casi me estrellé de nuevo. Metí primera de nuevo y volví.

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Comentas que tuviste un poco de conmoción cerebral. Obviamente obtuviste autorización para correr hoy.

Sí. No estaba mal Recordé todo el accidente y todo eso. Solo estaba viendo estrellas. Hice todo lo que pude anoche. Me sentí bien en el calentamiento esta mañana y todo eso. Sabía que estaba un poco alejado, solo estaba tomando decisiones lentas. Golpearía un bache de frenada y diría: “Oh, no vi eso”. Nuestro objetivo de hoy era estar entre los diez mejores, pero solo para asegurarnos de que no empeorara las lesiones ni obtuviera una nueva. conmoción. Lo logramos en la primera manga, pero la segunda no fue como planeamos, pero es lo que es.

Todos los pilotos de MX2 con los que he hablado dijeron que la pista se había aplanado demasiado antes de las mangas de hoy. Supongo que sientes lo mismo?

No. Honestamente, no estoy de acuerdo con eso. Creo que hicieron un buen trabajo de lo que arreglaron hoy. Arreglaron las partes que eran peligrosas como las rampas de subida y los rollers, pero dejaron el resto de la pista, todas las curvas y las frenadas como estaban. Las partes que eran peligrosas eran todos los surcos de las rampas de subida. Hemos visto muchos caídas por ellos. Probablemente el mejor fin de semana hasta ahora con la preparación de la pista. En otras rondas siento que lo aplanaron demasiado y luego solo se convierte en una sola trazada cuando comienzan a aparecer las líneas. Con la base arenosa aquí, la aplanarían y luego, a mitad de la manga, volvería a ser lo que era.

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Creo que muchos de los pilotos de MX2 te llamarían loco, porque lo único que me dijeron es que era como una pista de speedway. Era como una pista de speedway al comienzo de cada carrera, pero parece que acabas de escuchar algo ridículo.

Bueno, hablaste con alguien la pasada semana?  

No estuve la semana pasada, pero gracias por darte cuenta!

Me di cuenta de que no estabais. El fin de semana pasado fue aún peor. Simplemente comenzó a ponerse feo y luego lo aplanaron y se convirtió en una sola trazada de nuevo. Este fin de semana, no lo sé. Tal vez me golpee la cabeza más fuerte de lo que pensaba. Pensé que era más duro y que hoy había más opciones de adelantamiento que el fin de semana pasado.

Trazado arenoso. Supongo que eso ayuda. 

Exacto. A eso me refiero. De qué se quejan?

Muy loco todo…  

Me da igual. Que hagan lo que quieran

Te echaremos. Nos asociaremos en tu contra…

Ya siento eso. Youthstream va a hacer lo que ellos quieren hacer. Hubo muchas caídas el fin de semana pasado y muchas más este fin de semana. Mucha gente se lastima, así que si lo arreglan demasiado o no … Todos tendrán una opinión diferente al respecto de todos modos. Esa es mi forma de verlo.

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Evidentemente estás magullado de nuevo. Algo así como las primeras cuatro rondas o lo que sea. ¿Va a estar al cien por cien en Alemania o va a persistir un poco?

Honestamente, hoy mi hombro no era un problema. Me duele ahora que no hago nada, pero cuando estaba montando no tuve ningún problema con él. El único otro problema fue solo mi conmoción cerebral. Todavía me duele el pulgar, así que no tengo idea de lo que está pasando allí. Me voy a hacer una resonancia magnética el miércoles para ver qué está pasando. Creo que el hombro no es un problema y, mientras me ocupe de mi conmoción cerebral, me asegure de no hablar por teléfono, de la televisión y de dormir en una habitación oscura, estaremos bien.

Entrevista: Lewis Phillips | Imagen Principal: ConwayMX

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MX Vice Editor || 25