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Yamaha Presenta sus Modelos 2021

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Yamaha ciertamente no escatimó en detalles al presentar la gama 2021 de motocicletas off road.

Nota de Prensa

En el sexagésimo quinto aniversario de la compañía, el compromiso de ganar es tan fuerte como lo ha sido siempre con los pilotos de Yamaha logrando resultados notables en todo el mundo. 2020 tuvo un comienzo sobresaliente, con el piloto de Monster Energy Star Yamaha Racing Dylan Ferrandis defendiendo su corona y logrando un título consecutivo del Campeonato 250SX West Coast en su YZ250F al otro lado del Atlántico. El piloto de Monster Energy Yamaha Factory MX2, Jago Geerts, también ganó su primer Gran Premio en la primera ronda de la serie del Campeonato del Mundo FIM MX2.

La filosofía de que las carreras deberían desempeñar un papel clave en las operaciones de la compañía comenzó en julio de 1955 cuando se fundó Yamaha Motor Co. Ltd. Yamaha ganó su primera carrera por primera vez, y en este día se eligió la dirección futura de la compañía. Todavía hoy, en todos los niveles dentro de Yamaha, las carreras están profundamente arraigadas en el ADN de la compañía, y la gama de motocross 2021 demuestra que Yamaha continúa haciendo lo que sea necesario para brindar a cada competidor la oportunidad real de alcanzar su verdadero potencial.

Con la amplia gama de motos de carreras de 4 y 2 tiempos de alto rendimiento, así como algunas de las motos para niños favoritas del mundo, Yamaha está lista para dar la bienvenida a todos a la victorYZone.

Nueva YZ250F. Afina. Compite. Gana.

La YZ250F ya se ha hecho un gran nombre como una de las 250 4 tiempos más competitivas del mercado. En todos los niveles, esta excelente moto de motocross ha demostrado que tiene lo necesario para ganar en todas las condiciones, en MX y SX. Para 2021, Yamaha apunta aún más alto con el lanzamiento de la nueva YZ250F, equipada con un motor completamente refinado, un chasis revisado, nuevas configuraciones de suspensión, nuevos frenos y tecnologías digitales avanzadas en esta clase ultra competitiva.

Motor completamente rediseñado.

Todos los componentes principales se han rediseñado y mejorado para dar a los pilotos de Yamaha una verdadera ventaja en la pista. Con su diseño de culata inversa líder en la industria que ofrece una mayor eficiencia de admisión y una centralización de masas mejorada, el motor de 4 válvulas de 250cc ya está en su propia clase.

Para 2021, los ingenieros de Yamaha han analizado todos y cada uno de los componentes clave y han realizado una gran cantidad de cambios significativos que están diseñados para brindar una banda más amplia de rendimiento, así como una transmisión mejorada para cambios más suaves.

Nuevo perfil de árbol de levas de escape.

La sensación de potencia del motor 2021 desde el rango medio de rpm hasta el rendimiento en altas se ha refinado y mejorado mediante el uso de un nuevo árbol de levas de escape con un perfil revisado que reduce el solapamiento de la válvula. Junto con la configuración optimizada de inyección de combustible, este nuevo árbol de levas mejora el carácter del motor del YZ250F por encima de las rpm medias, brindando un mayor nivel de rendimiento junto con una mayor capacidad de control.

Nuevo sistema de admisión de alta eficiencia.

La entrada frontal de la YZ250F es una característica clave que le da a esta ligera 4 tiempos una ventaja muy real. Además de garantizar la entrega de aire fresco directamente al motor para aumentar la eficiencia de la combustión y la respuesta instantánea del acelerador, también facilita el uso de un cilindro único inclinado hacia atrás que logra una excelente centralización de masa que contribuye a la agilidad gracias a su poco peso.

El sistema de admisión en el modelo 2021 es completamente nuevo, y la caja de aire rediseñada elimina el embudo de admisión y se ha acortado en 20 mm para proporcionar una ruta más suave y directa para el aire entrante. Otro cambio clave es el uso de una nueva tapa de la caja del filtro de aire montada en la parte delantera del asiento. Con nuevos conductos, la cubierta 2021 aumenta el volumen de aire de admisión para ofrecer un rendimiento aún más fuerte a altas rpm.

Nuevo silenciador de alto rendimiento.

Para complementar el mayor rendimiento en altas rpm del motor 2021, se instala un nuevo silenciador con una mayor capacidad. Solo 70 mm más largo que el diseño anterior, el nuevo sistema está construido para proporcionar una aceleración más suave, especialmente a altas rpm, y ofrece una nota de escape profunda y tenue que enfatiza la naturaleza rica en par de este motor de 4 tiempos y 250cc.

Sistema de embrague más fuerte y más.

Para complementar el mayor rendimiento del nuevo motor, la carcasa del embrague se ha rediseñado. La canasta del embrague presenta paredes más gruesas que son significativamente más fuertes, lo que brinda una mayor durabilidad y un rendimiento consistentemente fuerte durante toda la carrera. Tanto la tercera, cuarta y quinta marcha en los ejes de entrada y salida se han rediseñado para mejorar el rendimiento de la transmisión, y los engranajes seleccionados se disparan para dar una mayor resistencia para que coincida con el mayor rendimiento del motor.

Chasis bilateral refinado.

La YZ250F ya es reconocida por su manejo súper ágil y liviano, y la evaluación y las pruebas continuas han permitido a los diseñadores de Yamaha refinar la estructura del chasis y llevar el rendimiento del chasis al siguiente nivel.

La 2021 YZ250F está equipada con un nuevo chsis de viga bilateral de aluminio que, aunque exteriormente similar al diseño anterior, presenta una serie de cambios significativos que coinciden con el mayor rendimiento del motor 2021 y hacen una mejora tangible en la sensación de manejo y el rendimiento. Al ajustar los niveles de rigidez del cuadro en ubicaciones clave, los diseñadores de Yamaha han podido crear un chasis que logra un manejo liviano junto con una sensación precisa y segura. Otros componentes del chasis, como la abrazadera triple superior, los soportes del manillar y el eje delantero, también se rediseñaron para complementar el nuevo bastidor, todo lo cual contribuyó a la mayor competitividad del modelo 2021.

Ajustes revisados de la suspensión delantera y trasera.

Los modelos de motocross de Yamaha son ampliamente considerados como uno de los mejores paquetes de suspensión de la industria. En la parte delantera, las horquillas de tipo muelle helicoidal invertido KYB cuentan con amortiguación sensible a la velocidad para brindar un rendimiento de manejo sobresaliente, mientras que en la parte trasera, el sistema KYB y el sistema Monocross de bieletas trabajan juntos para brindar un control óptimo junto con altos niveles de tracción de la rueda trasera .

Para garantizar que mantiene su posición como uno de los mejores sistemas de suspensión de motocross ‘directamente de fábrica’, el paquete 2021 se refina aún más. La configuración de las horquillas delanteras KYB se ha revisado para proporcionar una amortiguación más progresiva durante todo el recorrido, y esto le da al piloto una sensación más fuerte de contacto con la superficie de la pista, al tiempo que ofrece una mejor absorción de golpes que ayuda a conservar la energía del ciclista. En la parte trasera, el amortiguador KYB funciona con ajustes revisados ??que brindan una conducción más estable con una tendencia reducida a rebotar.

Estas importantes mejoras en la suspensión, combinadas con el refinado equilibrio de rigidez del marco de la viga bilateral, elevan las cualidades de manejo del 2021 YZ250F a un nivel aún más alto. Además de ser un manejo más liviano, el nuevo modelo brinda una sensación más precisa que permite al ciclista mantener su línea elegida para tomar curvas más rápido. Estos cambios en el chasis también mejoran la tracción de la rueda delantera y la rueda trasera, lo que brinda mayores niveles de control de la máquina para una ventaja real sobre la oposición.

Sistema de frenado más ligero y potente.

El rendimiento de frenado aumenta y el peso del sistema de frenado se reduce para 2021. La pinza delantera rediseñada es un 30% más rígida que antes y utiliza pistones de mayor diámetro y pastillas de freno de nuevo diseño, mientras que un nuevo disco delantero de 270 mm logra un aumento del 16% en la superficie de contacto de la pastilla área sin aumento de peso. El diseño de la pinza del freno trasero también es nuevo, y junto con un nuevo disco trasero de 240 mm, este sistema mantiene el mismo nivel de potencia de frenado y pesa 120 g menos.

Con un rendimiento de frenado mejorado y una mejor sensación, el nuevo sistema de frenado hace una contribución importante al aumento de la competitividad y la calidad de conducción mejorada del 2021 YZ250F.

Posición revisada del manillar.

Para lograr la posición de conducción óptima para una mayor capacidad de control, el manillar de la 2021 YZ250F está montado más hacia adelante, lo que permite al conductor cargar la parte delantera y desplazar su peso corporal sobre la rueda delantera cuando sea necesario.

Las nuevas abrazaderas del manillar están montadas en una nueva tija superior más ligera, y ambas unidades cuentan con un equilibrio de rigidez revisado para reducir el estrés en los brazos del conductor. Los nuevos reposapiés de acero cromado también son más ligeros, al igual que el nuevo eje del eje delantero, lo que permite que el Yamaha YZ250F pese solo 106 kg con un tanque de combustible de 6.2 litros completo y 0.95 litros de aceite de motor, solo 3 kg más que la YZ250 de 2 tiempos .

Nueva plástica Icon Blue.

Yamaha Racing ha hecho suyo el azul, y para una apariencia aún más nítida y dinámica, el 2021 YZ250F está equipado con una nueva plástica Icon Blue con placas de números delanteras y laterales coordinadas en color. También equipado con llantas azules, culata y otros detalles del motor, el modelo 2021 presenta una apariencia más contundente y elegante que es inconfundiblemente el ADN de Yamaha.

Yamaha Power Tuner

El Power Tuner líder en la industria es una tecnología digital fácil de usar que permite a los pilotos de YZ250F, así como YZ450F, afinar el carácter de potencia del motor de la moto en pista usando un smartphone. Los pilotos y los mecánicos pueden simplemente descargar la aplicación Power Tuner gratuita para dispositivos IOS o Android, y luego conectarse instantáneamente con su YZ250F para realizar ajustes en la inyección de combustible y el encendido a través de la ECU de la moto. En la aplicación Power Tuner, los usuarios pueden crear su propia configuración y, utilizando el botón montado en el manillar, pueden cambiar entre dos de los mapas.

Además de poder realizar cambios en el rendimiento del motor, el Power Tuner también se puede utilizar para registrar la información del registro de carrera y monitorear un rango de datos, incluidos los diagnósticos del sistema, el tiempo de ejecución y el mantenimiento, así como comparar y compartir registros y configuraciones de carrera con compañeros jinetes.

2021 YZ250F 

– Motor de alto rendimiento rediseñado con una potencia superior.

– Respuesta del acelerador más suave con más sobrerrégimen..

– Diseño optimizado del árbol de levas de escape con nuevo perfil y superposición reducida.

– La configuración idealizada de inyección de combustible ofrece un carácter de potencia mejorado.

– El sistema de admisión completamente rediseñado aumenta el rendimiento de altas rpm.

– Silenciador de mayor capacidad para una aceleración perfecta de altas rpm.

– Caja de embrague más fuerte para manejar un mayor rendimiento del motor.

– Engranajes de transmisión rediseñados con rendimiento y resistencia optimizados.

– Marco de viga bilateral de nueva especificación con equilibrio ideal de resistencia / rigidez.

– La configuración revisada de la suspensión delantera y trasera ofrece una capacidad de control mejorada.

– Frenos delanteros y traseros más ligeros y potentes (270 mm) y traseros (240 mm).

– Corona del manillar más ligera y posición revisada del manillar.

– Reposapiés más ligeros de acero cromado.

– Eje del eje delantero más ligero.

– Plástica Icon Blue y placas delanteras y laterales azules a juego.

– Motor DOHC de 4 válvulas refrigerado por líquido con culata invertida.

– Configuración del motor centralizada en masa con cilindro inclinado hacia atrás.

– Entrada delantera de alta eficiencia y escape de salida trasera.

– Válvulas de titanio livianas para un rendimiento ultra sensible.

– El escape ligero ofrece un fuerte efecto de pulso.

– Embrague de alta resistencia con excelente sensación.

– La forma especial del árbol de levas de cambio ofrece cambios de marcha suaves y precisos.

– La aplicación para smartphone Power Tuner permite una sintonización precisa, rápida y fácil en la pista.

– Interruptor de 2 mapas de la ECU para ajustar el carácter de potencia del motor mientras se conduce.

– Arranque eléctrico con batería ligera de iones de litio.

– Horquillas invertidas tipo resorte KYB líderes en la industria con amortiguación sensible a la velocidad.

– Amortiguador trasero KYB y suspensión trasera Monocross tipo enlace.

Nuevas ediciones de Monster Energy Yamaha

Para 2020, la fuerte relación entre Yamaha y Monster Energy se ve reforzada por el nuevo equipo Monster Energy Yamaha Factory MX2 con los pilotos Jago Geerts y Ben Watson. Corre junto al equipo Monster Energy Yamaha Factory MXGP de Gautier Paulin, Jeremy Seewer y Arnaud Tonus, esta talentosa formación está lista para luchar por el podio durante la temporada 2020.

Para celebrarlo, Yamaha anuncia el lanzamiento de los modelos YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition y YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition. Con plástico en negro y azul con gráficos exclusivos de Monster Energy, los modelos YZ250F y YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition ofrecen a los pilotos de motocross la oportunidad de poseer una moto de producción 2021 * de estilo agresivo con el aspecto genuino de fábrica de las motos del equipo Grand Prix de Yamaha.

* Ambos modelos Monster Energy Yamaha Racing Edition presentan las mismas especificaciones técnicas que los modelos estándar.

2021 YZ450F: Afinada para la Victoria

Para 2020, la YZ450F fue completamente rediseñada con un nuevo motor de arranque eléctrico más compacto, así como un marco bilateral de aluminio más ligero y muchos otros cambios de especificaciones que la hicieron más rápida y aún más competitiva. Desarrollada a partir de la moto que el piloto de Monster Energy Yamaha Factory MXGP, Jeremy Seewer, llevó al segundo lugar en el Campeonato Mundial MXGP 2019, y equipada con tecnología de vanguardia que incluye el Sistema de control de lanzamiento (LCS) y Power Tuner, la YZ450F es la más potente y más sofisticada moto de motocross de producción de gran capacidad desarrollada por Yamaha.

La 2021 YZ450F regresa con todas las características líderes en su clase introducidas por primera vez en el 2020 YZ450F, que incluye un motor actualizado, culata, marco y características tecnológicas para una experiencia de motocross más ligera, más potente y mejor manejo. Los corredores pueden lograr arranques de carrera más rápidos y suaves a través del Sistema de control de lanzamiento de Yamaha, y ajustar su rendimiento en la pista utilizando la conectividad inalámbrica a bordo a través de la aplicación gratuita Yamaha Power Tuner.

Esta exclusiva aplicación Power Tuner, líder en la industria, permite a los pilotos y mecánicos ajustar el rendimiento del motor de la YZ450F en la pista para personalizar su configuración y lograr el mejor rendimiento en todas las condiciones. La suspensión KYB de especificación premium de la moto y el chasis de viga de aluminio liviano brindan un manejo sobresaliente a bajas y altas velocidades, y el motor ultracompacto de alta tecnología y 4 válvulas de 450cc ofrece una gran potencia con control.

Con la nueva plástica Icon Blue y las placas delanteras y laterales azules a juego para 2021, esta moto de motocross de alta especificación ofrece tanto apariencia como rendimiento, lo que convierte a la YZ450F en la opción clara para cada corredor que quiera descubrir su verdadero potencial ganador.

2021 YZ450F Highlights

– Motor ultracompacto de 4 válvulas y 450cc, potencia con control.

– El cilindro inclinado hacia atrás proporciona un diseño centralizado de masas.

– Culata invertida con entrada orientada hacia delante y escape de salida trasera.

– Yamaha Power Tuner para una sintonización instantánea en la pista a través de un smartphone.

– Botón de manillar de 2 modos para cambiar el mapa de potencia del motor mientras conduce.

– Arrancador eléctrico compacto con batería ultraligera.

– El sistema de control de lanzamiento (LCS) optimiza la salida del motor para arranques más rápidos.

– El chasis de viga bilateral de aluminio ágil y liviano brinda un manejo preciso.

– Cuerpo y asiento delgados para una máxima ergonomía.

– Suspensión delantera sensible a la velocidad de resorte helicoidal KYB líder en la industria.

– Suspensión trasera Monocross tipo enlace con amortiguador KYB especialmente ajustado.

– Ruedas ligeras con llantas azules.

– Disco delantero de 270 mm, disco trasero de 240 mm.

– Abrazadera de manillar de goma ajustable en 4 posiciones.

– Manillar cónico de aluminio con percha de embrague de ajuste rápido.

2021 gama YZ: La  Más Completa

La gama Yamaha 2021 Off Road Competition presenta una gama de modelos verdaderamente diversa y emocionante para corredores y pilotos de todas las edades y niveles de experiencia. Con sus motores de 2 tiempos refrigerados por líquido y sus diseños de chasis de alta especificación, las YZ65 y YZ85 brindan a los corredores jóvenes el mejor comienzo en motocross, mientras que la YZ125 es la moto perfecta para que los adolescentes perfeccionen sus habilidades en carrera antes de pasar a las motos más grandes. Donde la nuevq YZ250F y la recientemente rediseñada YZ450F vienen con la tecnología más avanzada y también están disponibles en Monster Energy Yamaha Racing Edition. Luego está la legendaria YZ250, la mejor moto de motocross de 2 tiempos de Yamaha con un fiel seguimiento de pilotos comprometidos y  de todo el mundo.

Además de un compromiso total con las carreras, Yamaha también se toma en serio hacer que la conducción off road sea fácilmente accesible para los pilotos más jóvenes. La PW50, un eje de 2 tiempos totalmente automático, ha introducido a generaciones de jóvenes piootos a las alegrías y habilidades del motocross. En 2020, esta legendaria moto para niños celebra su cuadragésimo aniversario, y durante ese tiempo, el concepto de la PW50 se ha mantenido prácticamente igual, lo que subraya la brillantez del diseño original con su silueta redondeada, características fáciles de usar y tecnología sin complicaciones. Disponible por primera vez en 1980, la PW50 ha vendido más de 380,000 unidades en 150 países, convirtiéndose en una de las minimotos para niños más famosas y queridas jamás construidas.

Impulsada por un motor silencioso de 4 tiempos y 50 cc con transmisión de tres velocidades y embrague automático, la TT-R50E de 4 tiempos es una mini-bicicleta agradable y fácil de conducir dirigida a niños de cuatro a siete años. Con su fácil ergonomía y baja altura del asiento, la TT-R110E es una moto de ocio semiautomática de 4 tiempos verdaderamente versátil que puede disfrutar toda la familia. Con su plástica de estilo motocross, suspensión de largo recorrido y sensible motor de 4 tiempos de 125cc con caja de cambios manual de 5 velocidades, la TT-R125 es la moto de ocio todo terreno ideal para pilotos de todas las edades.

2021 Disponibilidad

– YZ250F Octubre 2020.

– YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition Octubre2020.

– YZ450F Junio 2020.

– YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition Septiembre 2020.

Yamaha Genuine Accessories

La línea de Accesorios Originales de Yamaha incluye la gama GYTR de piezas de carreras de alto rendimiento y kits completos de motor, hasta una gama de indumentaria MX y también la colección de ropa de ocio Paddock Blue.

Los ingenieros de Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR) han estado aportando una tecnología líder en la industria, apasionante y emocionante, a cada accesorio que han diseñado durante más de 40 años. Trabajando en estrecha colaboración con equipos de fábrica y pilotos de prueba, se ha desarrollado una amplia gama de componentes para mejorar el rendimiento.

Las piezas GYTR y los kits de carrera completos están dedicados a los pilotos que buscan aumentar la potencia de su Yamaha a su máximo potencial y llevar su rendimiento de conducción al siguiente nivel.

La gama de piezas GYTR en constante evolución incluye componentes de aluminio, piezas de motor, piezas de protección, sistemas de escape, así como kits de motor de alto rendimiento para todos los modelos de motocross, que van desde la YZ65 de nivel básico hasta la YZ450F de alto rendimiento.

Texto: Nota de Prensa | Imagen Principal: Yamaha Motor Europe

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MX Vice Editor || 25