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Chatter Box: Jed Beaton

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Jed Beaton ha tenido un comienzo fenomena en el Campeonato Mundial de Motocross FIM 2020. El hecho de que Beaton no haya subido al podio general significa que se ha deslizado un poco por debajo del radar, pero lo cierto es que ocupa el tercer lugar en la clasificación del campeonato. Beaton llegó a estar cerca de ganar el Gran Premio de Gran Bretaña en un momento determinado del domingo de carrera ¿Un comienzo tan positivo como ese hace que este descanso sea aún más difícil de soportar? Esa es una de las razones por las que el editor de MX Vice Lewis Phillips llamó al piloto de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.

MX Vice: Llevanos dos carreras esta temporada y lo cierto es que has tenido un comienzo increíble. Has demostrado que puedes. ¿Podríamos decir que este descanso forzoso viene en el peor momento?

Jed Beaton: Si y no. Efectivamente fue un buen comienzo y estaba muy contento con el progreso en las dos primeras rondas, y dónde estaba. Fue agradable entrar a la serie sin lesiones. Estaba en posición de rodar y tratar de mejorar cada vez. ¿Sabes a lo que me refiero? No te diriges a la parrilla medio dudando de ti mismo. Fue realmente fácil ir a parrilla: no estaba nervioso como solía ser y cosas así. Creo que eso lo hizo mucho más fácil todo.

Este descanso es igual para cada piloto, por lo que no siento que sea una desventaja para mí. Todos estamos exactamente en la misma situación. Siento que si puedo mantener lo que tengo en cuanto retomemos la temporada estaré en posición de repetir lo que he hecho y mejorarlo … Ese es el plan por ahora. Solo tengo que mantener lo que ya tenemos. Con suerte, cuando comencemos a montar y todo de nuevo, todo irá según lo planeado, luego comenzarán las carreras y esperamos retomar las cosas donde las dejamos.

De las dos primeras rondas, ¿con cuál te quedas? Podrías haber ganado en Matterley. Sin embargo, Valkenswaard no es tu trazado preferido y también estuviste allí en esa ronda. ¿Con cuál te quedas?

En realidad estaba bastante cabreado en Matterley. Obviamente tuve una buena primera manga, luego en la segunda creí que estaba rodando bien y tuve un pequeño accidente. Ese pequeño accidente me costó. No pude entrar en mucho ritmo después de eso … Obviamente estaba cabreado. Quería un podio, porque ha pasado bastante tiempo. Estaba en una posición perfecta y lo tiré. Fue mi culpa, estaba bastante cabreado por ello. En Valkenswaard no tuve una mala primera manga, pero obtuve el sexto puesto después de un pequeño accidente.

Obtuve el segundo lugar en la segunda y pensé que tal vez subiría al podio. No sabía lo que estaba pasando. Estaba un poco más contento con Valkenswaard que con Matterley, eso seguro. En realidad no es mi terreno preferido, arena como esa… Llevo aquí como tres años … he pasado cuatro inviernos aquí. Siento que me estoy sintiendo más cómodo y estoy montando mejor sobre arena ahora, pero es bueno ver que vale la pena. Ese es normalmente mi punto más débil.

No crees que este descanso te esté perjudicando. Aún así, ¿crees que subir al podio en una de esas dos rondas te habría ayudado a sacarte la espina?

Si y no. Lo haría, pero tengo un plan esta temporada y mi mayor objetivo es ser constante durante todo el año. Creo que dos cuartos para comenzar el año no es algo malo. Si hubiera logrado dos séptimos o dos octavos, estaría muy cabreado, pero dos cuartos no es tan malo. He demostrado que tengo buena velocidad y puedo estar allí para subir al podio.

Realmente no me está obstaculizando en absoluto. Son solo las dos primeras rondas … Estaba planeado que hubiera veinte, pero ahora no sabemos cuántas habrá. Seguro que creo que hay muchas más oportunidades para llegar. No estoy demasiado preocupado por ello. Solo estoy preocupado por pasar por este período, luego ver cómo nos va cuando las carreras vuelven a comenzar.

Es gracioso. Puedes decir que no te está haciendo daño, este descanso, pero habría ayudado mucho el año pasado. Igual para tíos como Jeffrey Herlings. No hace ninguna diferencia este año, pero vaya, habría sido útil hace un año …

Si seguro. Me habría ayudado mucho el año pasado, porque arrastraba muchas lesiones molestas y seguía intentando volver demasiado rápido. Cosas como esas estaban sucediendo. Sin embargo, no duele demasiado este año. Estoy en un buen espacio mental. En realidad, estaba bastante preocupado por lo que sucedía la primera semana o dos, pero por el momento nadie puede rodar en moto ni nada de eso.

No hay ventaja en ningún lado. Todos deben quedarse en casa. Es como un momento de relax. Tenemos que tratarlo un poco como una pretemporada, especialmente con los planes para que la temporada se alargue mucho este año. Realmente tampoco conocemos los planes para el próximo año ni nada de eso. Me acaban de decir que me relaje un poco y siga entrenando. Sin embargo, cuando no estoy entrenando solo necesito desconectarme.

¿Estás tratando tu entrenamiento físico como si fuera a principios de noviembre? Como cuando vienes de un mes parado y tratas de construir una base…

Sí, eso es exactamente lo que estamos haciendo. Cuando vuelves, en la pretemporada, hace mucho frío. No es difícil construir una base, pero no es agradable hacerlo. El clima es bueno en estos momentos, es increíble lo bueno que está siendo, por lo que es muy agradable hacerlo ahora. Hacer ciclos largos y cosas así no es demasiado intenso, pero es bueno hacerlo.

Si no montase en bicicleta por un par de horas, literalmente estaría sentado sin hacer nada en todo el día y eso me habría vuelto loco. Estoy bastante contento, tengo cosas que hacer. Mi novia también está aquí ahora, así que es bueno pasar el rato y hacer cosas así. Si eso no sucediera, entonces sería un momento bastante difícil.

¿No te sentiste tentado a volar de regreso a Australia como el resto de pilotos de la serie? Parece que todos se han ido.

Nah, en realidad no. Ahora tengo mi propio montaje aquí con un departamento y cosas así. Realmente no veo la necesidad de irme a casa. Estoy bastante acomodado aquí. Intentar viajar y volar en este momento es bastante peligroso de todos modos. Bueno, no peligroso. Es arriesgado, especialmente cuando no sabemos qué está pasando. Podrían establecer reglas que cuando vuelvas tienes que quedarte en cuarentena aquí. Sé que tienes que hacer eso si vuelves a Australia ahora. Podrían establecer más reglas o incluso podría ser más difícil volver aquí. Creo que es más fácil quedarse aquí, porque todavía estoy cerca del equipo.

Dos cosas más para ti. Parece que todos han olvidado que tu equipo ha cambiado mucho este año, a pesar de que es más o menos lo mismo. Es una cosa rara ¿Te parece diferente? Obviamente es un buen lugar para estar. Parece la configuración perfecta.

Realmente solo ha cambiado una cosa. Todos los que estaban el año pasado siguen. No hay nada diferente en absoluto. Es un poco más fácil entrar al taller este año, porque todos están muy contentos. No lo sé. La gente no era tan normal como lo es normalmente el año pasado. Es fácil entrar y hacer bromas. Todos están allí y trabajando duro. Cosas así son un poco más fáciles. ¿Sabes a lo que me refiero? No hay una gran diferencia, pero puedo sentirlo. Hay un mejor ambiente. Es bastante bueno

Esta es una pregunta estúpida, porque quién sabe. Nadie quiere hablar sobre sus expectativas, pero ¿tienes en mente cosas que quieras lograr en cualquier ronda esta temporada? Puedes ganar carreras. Ese es el objetivo, ¿verdad?

Por supuesto. Si no tuviera el objetivo de ganar carreras no lo estaría aquí. Cambié toda mi vida en Australia para venir hasta aquí. Realmente no quería venir aquí para hacer el segundo o el tercero. Realmente quiero poner todo el esfuerzo que pueda y luego ver cómo nos va. El objetivo es ganar carreras y ganar GGPP, seguro, luego construir y ver dónde terminamos hacia el final. Esperemos que podamos intentarlo.

Entrevista: Lewis Phillips | Imagen principal: Ray Archer

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MX Vice Editor || 25